| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Нужны шины в Химках? Присмотритесь к Imperial
Искать резину в наше время – задачка та ещё. Марок – глаза разбегаются, цены скачут, а хочется и надёжности, и чтобы кошелёк не обидеть. Давайте поговорим об одном варианте, который частенько обходят вниманием, а зря. Речь о шинах Imperial. Слышали о таких? Не удивительно, если нет – они не так громко кричат о себе с билбордов, как некоторые именитые соседи по полке. Но тишина – не значит отсутствие качества. Как раз наоборот.
Что это за зверь? Imperial – это марка, за которой стоит солидный опыт и технологии компании Yokohama. Представляете? Фактически, вы получаете японскую школу изготовления шин, но по куда более приятной цене. Это не компромисс, а скорее умный выбор для тех, кто ценит суть, а не только яркий бренд на боковине. Эти покрышки отлично показывают себя на наших подмосковных дорогах – и на разбитой весенней «шагрени», и на мокром осеннем асфальте.
Чем конкретно они хороши? Возьмём, к примеру, сцепление. Оно у них – что надо. Автомобиль чётко слушается руля, чувствуешь себя увереннее в повороте, тормозной путь радует предсказуемостью. А протектор часто сделан так, чтобы эффективно отводить воду и снижать риск аквапланирования. Для наших широт, поверьте, это весомый аргумент. Шумят они умеренно – можно спокойно разговаривать в салоне, не повышая голос.
Где в Химках такие найти? В хороших шинных центрах. Мудро будет сразу уточнить про наличие модели под вашу машину – будь то компактный хэтчбек, семейный кроссовер или минивэн. И вот тут главный совет: не берите шины «вслепую». Лучше приехать, посмотреть, пощупать резину, поговорить со специалистом. Хороший мастер всегда подскажет, какая линейка Imperial подойдёт именно для вашего стиля езды – спокойного или более активного.
В итоге, выбирая Imperial, вы не просто покупаете резину. Вы получаете баланс: платите меньше, но ездите на технологиях проверенного производителя. Вы экономите, но точно не на безопасности. А это, согласитесь, главное. Стоит задуматься, правда? Удачи на дорогах!
Империал: а что, если за эти деньги можно получить больше?
Знаете, с резиной так: её либо не замечаешь, пока всё в порядке, либо она становится самой важной вещью на свете в дождь, снег или на резком повороте. Выбор часто стоит между именами, которые у всех на слуху, и малоизвестными марками вроде Империал. И здесь кроется главный вопрос: а стоит ли платить только за имя?
Давайте честно. Резина Империал - это не премиум-сегмент, и не обещают она чудес на сто тысяч километров. Но! Это тот самый случай, когда за свои деньги получаешь честный продукт. Часто их делают на тех же заводах, что и шины известных брендов, просто под другим именем и без огромных затрат на маркетинг. Получается, вы платите за саму шину, а не за её «раскрученность».
Что же на практике? Брал в руки, ставил на машины клиентов. Зимние модели неплохо держат в «каше», летние - вполне устойчивы на мокрой дороге. Шум? Да, бывает. Но за эти деньги - ожидаемо. Резина мягкая, комфортная, но ресурс, скорее всего, будет средним. И это нормально. Она для тех, кто ищет баланс: не хочет переплачивать, но и не готов ставить откровенную «некондицию». Для города, для неагрессивной езды - очень даже рабочий вариант. Особенно, если менять машину планируете скоро.
В общем, если бюджет жмёт, но хочется спокойствия - присмотритесь к Империал. Это не лотерея, а взвешенный выбор в свою пользу. Просто помните: любая шина требует внимания. Даже самая дорогая не спасет, если протектор стёрт. Удачи на дорогах и, главное, - безопасности.
Купить шины Империал в Химках Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.
















